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 Asili, mamme in rivolta contro le liste d'attesa
19 Ottobre 1979
Io c’ero!!!
Autore:Autore - min:05:22 - Click:2556
Con la smilitarizzazione dell’assistenza al volo in Italia, si definisce l’insieme di eventi che portò negli anni tra il 1979 ed il 1981 alla cessazione della gestione dei servizi del traffico aereo da parte dell’Aeronautica Militare. Poiché in base a quanto stabilito dalla Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile ( ICAO ) ogni Stato deve essere provvisto di un ente che abbia il compito di dettare le norme vigenti ( Regulator ) e di un ente che fornisca i servizi del traffico aereo ( Air Navigation Services Provider ), a seguito del processo di smilitarizzazione dei controllori e degli assistenti al traffico aereo, dopo una breve fase transitoria che permise il passaggio del personale dallo status militare a quello civile, nel gennaio del 1982 venne istituita per la gestione civile dei servizi del traffico aereo l’Azienda Autonoma per l’Assistenza al Traffico Aereo Generale (A.A.A.V.T.A.G.) oggi ENAV S.p.A. La transizione tra la gestione completamente militare e la gestione civile dell’assistenza al volo in Italia si realizzò dopo un periodo di clamorose manifestazioni da parte dell’allora personale militare che culminò con l’astensione dalle attività di assistenza al volo mediante la consegna delle dimissioni dal servizio ai propri comandanti il 19 ottobre del 1979. A seguito di quella giornata alla quale fecero grande eco i mass media di allora seguirono una serie di iniziative politiche parlamentari a carattere legislativo tese alla riorganizzazione ed al riordino del settore, prima fra tutte, quella voluta del Presidente della Repubblica Italiana Sandro Pertini, che con saggezza e sagacia decretò la smilitarizzazione del servizio. Sono trascorsi 30 anni da quella storica data che ha cambiato il volto dell’aviazione civile in Italia, ed è in occasione di questo trentennale che è stato organizzato un evento per ricordare e condividere quei momenti di forti emozioni e per non dimenticare i fatti e le persone che hanno contribuito con coraggio e determinazione in termini professionali, progettuali ed istituzionali alla lotta per il raggiungimento della smilitarizzazione e della civilizzazione dei servizi del traffico aereo in onore della democrazia …”19 ottobre 1979…Io c’ero!!!”.